J.O. 37 du 13 février 2005       J.O. disponibles       Alerte par mail       Lois,décrets       codes       AdmiNet
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Arrêté du 6 janvier 2005 portant création d'une zone dangereuse dans la région de Cazaux (Gironde)


NOR : DEFV0500066A



La ministre de la défense et le ministre de l'équipement, des transports, de l'aménagement du territoire, du tourisme et de la mer,

Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles D. 131-1 à D. 131-10 et leurs annexes ;

Vu le décret no 96-319 du 10 avril 1996 modifié relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ;

Vu le décret du 28 février 2003 modifié portant délégation de signature ;

Vu le décret du 24 mai 2004 portant délégation de signature ;

Vu l'arrêté du 24 décembre 1996 relatif au directoire de l'espace aérien,

Arrêtent :


Article 1


Il est créé dans la zone de Cazaux (Gironde) une zone dangereuse, identifiée LF-D170 Calamar, au profit d'activités militaires spécifiques d'essais et de réception publiées par le service de l'information aéronautique.

Article 2


Les limites en plan et en altitude de cette zone dangereuse sont définies ci-après :

a) Limites latérales : ligne joignant les points :

44° 34' 50'' N, 001° 01' 00'' W - 44° 34' 50'' N, 000° 58' 40'' W ;

Arc horaire de 4,33 NM de rayon centré sur : 44° 30' 30'' N, 000° 58' 40'' W ;

44° 26' 10'' N, 000° 58' 40'' W - 44° 26' 10'' N, 001° 01' 00'' W ;

44° 26' 10'' N, 001° 10' 30'' W - 44° 30' 30'' N, 001° 10' 30'' W ;

44° 34' 50'' N, 001° 01' 00'' W.

b) Limites verticales : de la surface terrestre au niveau de vol 195 (5 950 mètres).

Article 3


L'autorité compétente de la circulation aérienne peut arrêter des consignes particulières adaptées à certaines activités par elle désignées et se déroulant dans la zone dangereuse, objet du présent arrêté. Ces consignes peuvent être précisées soit au sein d'un protocole, soit sous la forme d'une autorisation spéciale.

Article 4


L'arrêté du 19 octobre 1998 portant création d'une zone dangereuse dans la région de Cazaux (Gironde) est abrogé.

Article 5


Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.

Article 6


Le directeur de la circulation aérienne militaire et le directeur de la navigation aérienne sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.


Fait à Paris, le 6 janvier 2005.


La ministre de la défense,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur de la circulation aérienne militaire,

J.-R. Cazarré

Le ministre de l'équipement, des transports,

de l'aménagement du territoire,

du tourisme et de la mer,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur

de la navigation aérienne :

L'ingénieur général des ponts et chaussées,

R. Rosso